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2 résultat(s) recherche sur le mot-clé 'aménagement cyclable'
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Mieux partager l'espace public, les règles évoluent
Titre : Mieux partager l'espace public, les règles évoluent : Plan d'actions pour les mobilités actives. Recueil de fiches Type de document : texte imprimé Editeur : Lyon [France] : Cerema - Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement Année de publication : 2016 Collection : Références, ISSN 2276-0164 Importance : np [68] p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-37180-166-0 Langues : Français Mots-clés : paysage urbanisme voirie mobilité vélo espace public double-sens cyclable zone 30 sécurité cycliste chaussée cheminement piéton aménagement cyclable stationnement passage piéton Note de contenu : Recueil de fiches qui ont pour objectif de donner des informations sur les mobilités actives :
00. - Mieux partager l'espace public : les règles évoluent !
01. - Plus de cohérence dans le déploiement du double-sens cyclable dans les voies limitées à 30 km/h ou moins
03. - Améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons par un meilleur positionnement du cycliste sur la chaussée
07. - La chaussée à voie centrale banalisée légalisée en milieu urbain
08. - Mieux faire respecter les cheminements piétons et les aménagements cyclables
09. - Permettre le chevauchement de la ligne continue pour doubler un cycliste
10. - Recommandation de la neutralisation du stationnement motorisé délimité, dans les 5 à 10 mètres en amont du passage piéton
11. - Sécurisation juridique de la généralisation du 30 km/h pour tout ou partie de la voirie d'une commune
13. - Cédez-le-passage cycliste au feu rouge
14. - Marquage des trajectoires matérialisées pour les cycles
15. - Passages piétons spécifiquesMieux partager l'espace public, les règles évoluent : Plan d'actions pour les mobilités actives. Recueil de fiches [texte imprimé] . - Lyon (France) : Cerema - Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement, 2016 . - np [68] p. : ill. ; 21x30 cm. - (Références, ISSN 2276-0164) .
ISBN : 978-2-37180-166-0
Langues : Français
Mots-clés : paysage urbanisme voirie mobilité vélo espace public double-sens cyclable zone 30 sécurité cycliste chaussée cheminement piéton aménagement cyclable stationnement passage piéton Note de contenu : Recueil de fiches qui ont pour objectif de donner des informations sur les mobilités actives :
00. - Mieux partager l'espace public : les règles évoluent !
01. - Plus de cohérence dans le déploiement du double-sens cyclable dans les voies limitées à 30 km/h ou moins
03. - Améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons par un meilleur positionnement du cycliste sur la chaussée
07. - La chaussée à voie centrale banalisée légalisée en milieu urbain
08. - Mieux faire respecter les cheminements piétons et les aménagements cyclables
09. - Permettre le chevauchement de la ligne continue pour doubler un cycliste
10. - Recommandation de la neutralisation du stationnement motorisé délimité, dans les 5 à 10 mètres en amont du passage piéton
11. - Sécurisation juridique de la généralisation du 30 km/h pour tout ou partie de la voirie d'une commune
13. - Cédez-le-passage cycliste au feu rouge
14. - Marquage des trajectoires matérialisées pour les cycles
15. - Passages piétons spécifiquesRéservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 9782371801660 Ur32NB.MIE Livre Pôle technique CAUE Urbanisme Disponible Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesse avec leur environnement / Vincent LEDOUX
Titre : Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesse avec leur environnement : Savoirs de base en sécurité routière Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent LEDOUX, Auteur ; Mélanie VINCENT, Auteur Mention d'édition : Fiche n° 32 Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2013 Collection : Dossiers, ISSN 0247-1159 Importance : 4 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Langues : Français Mots-clés : voirie limitation de vitesse urbanisme aménagement piéton aménagement cyclable entrée d'agglomération sortie d'agglomération Note de contenu : "Les usagers motorisés expriment fréquemment des difficultés à appréhender la limitation de vitesse qu'ils doivent respecter en un lieu donné. Le manque de cohérence entre la vitesse réglementaire et les caractéristiques de l'environnement urbain circulé est souvent invoqué. Cette fiche propose un cadre général pour accompagner les collectivités dans la définition de limitations de vitesse cohérentes avec les caractéristiques des voies, leurs aménagements, leurs fonctions et usages et l'environnement urbain." Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesse avec leur environnement : Savoirs de base en sécurité routière [texte imprimé] / Vincent LEDOUX, Auteur ; Mélanie VINCENT, Auteur . - Fiche n° 32 . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2013 . - 4 p. : ill. ; 21x30 cm. - (Dossiers, ISSN 0247-1159) .
Langues : Français
Mots-clés : voirie limitation de vitesse urbanisme aménagement piéton aménagement cyclable entrée d'agglomération sortie d'agglomération Note de contenu : "Les usagers motorisés expriment fréquemment des difficultés à appréhender la limitation de vitesse qu'ils doivent respecter en un lieu donné. Le manque de cohérence entre la vitesse réglementaire et les caractéristiques de l'environnement urbain circulé est souvent invoqué. Cette fiche propose un cadre général pour accompagner les collectivités dans la définition de limitations de vitesse cohérentes avec les caractéristiques des voies, leurs aménagements, leurs fonctions et usages et l'environnement urbain." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2541 Ur32NP.POU Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible