| Titre : | Dix réflexions sur la mobilité en périurbain : D'après les Ateliers 3 et 11 des Entretiens du Certu 2012 | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Pierre BOILLON, Directeur de publication, rédacteur en chef | | Editeur : | Lyon [France] : Editions du CERTU | | Année de publication : | 2012 | | Collection : | Essentiel | | Importance : | 36 p. | | Présentation : | ill. | | Format : | 21x30 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-11-129504-9 | | Langues : | Français | | Mots-clés : | urbanisme mobilité périurbain voiture habitat automobile développement durable environnement bruit pollution gaz à effet de serre GES énergie territoire déplacement planification transport stationnement vélo | | Note de contenu : | "Les espaces périurbains sont aujourd'hui une composante des aires urbaines qu'il convient d'organiser sans les stigmatiser. En termes de mobilité, ces environnements diffus où la voiture est reine masquent des réalités très diverses. L'image bien encrée d'une périphérie résidentielle dépendante de la ville-centre pour toutes les fonctions autres que l'habitat a vécu. Ces territoires se sont partiellement autonomisés par l'implantation d'emplois, de commerces, de services... Les déplacements ont évolué en conséquence. Les mouvements pendulaires domicile-travail orientés vers le centre sont maintenant minoritaires en regard des déplacements multidirectionnels vers les banlieues, d'autres périphéries, ou le rural plus lointain. La réduction de la part modale de l'automobile constitue un enjeu majeur de développement durable : environnement (bruit, pollution, émission de gaz à effet de serre), économique et social (coût de l'énergie, précarité énergétique) et de santé publique (développer l'activité physique par les modes actifs). Après un rappel du contexte périurbain, de ses modes d'habiter et de se déplacer, le document présente dix réflexions sur ces mobilités, aux échelles des courtes et moyennes distances. Il termine en présentant trois perspectives pour agir sur ces territoires et la mobilité de leurs habitants, axées sur la gouvernance, l'autonomisation et la planification." |
Dix réflexions sur la mobilité en périurbain : D'après les Ateliers 3 et 11 des Entretiens du Certu 2012 [texte imprimé] / Pierre BOILLON, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2012 . - 36 p. : ill. ; 21x30 cm. - ( Essentiel) . ISBN : 978-2-11-129504-9 Langues : Français | Mots-clés : | urbanisme mobilité périurbain voiture habitat automobile développement durable environnement bruit pollution gaz à effet de serre GES énergie territoire déplacement planification transport stationnement vélo | | Note de contenu : | "Les espaces périurbains sont aujourd'hui une composante des aires urbaines qu'il convient d'organiser sans les stigmatiser. En termes de mobilité, ces environnements diffus où la voiture est reine masquent des réalités très diverses. L'image bien encrée d'une périphérie résidentielle dépendante de la ville-centre pour toutes les fonctions autres que l'habitat a vécu. Ces territoires se sont partiellement autonomisés par l'implantation d'emplois, de commerces, de services... Les déplacements ont évolué en conséquence. Les mouvements pendulaires domicile-travail orientés vers le centre sont maintenant minoritaires en regard des déplacements multidirectionnels vers les banlieues, d'autres périphéries, ou le rural plus lointain. La réduction de la part modale de l'automobile constitue un enjeu majeur de développement durable : environnement (bruit, pollution, émission de gaz à effet de serre), économique et social (coût de l'énergie, précarité énergétique) et de santé publique (développer l'activité physique par les modes actifs). Après un rappel du contexte périurbain, de ses modes d'habiter et de se déplacer, le document présente dix réflexions sur ces mobilités, aux échelles des courtes et moyennes distances. Il termine en présentant trois perspectives pour agir sur ces territoires et la mobilité de leurs habitants, axées sur la gouvernance, l'autonomisation et la planification." |
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