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13 résultat(s) recherche sur le mot-clé 'voiture'
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Mobilité et habitat
Titre : Mobilité et habitat : La voiture : un poids lourd dans nos budgets ? Type de document : texte imprimé Editeur : Fédération Nationale des CAUE Année de publication : 2015 Autre Editeur : ADEME Importance : 1 plaquette Présentation : ill. Format : 15x21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-9544952-3-1 Langues : Français Mots-clés : mobilité environnement budget logement déplacement voiture Résumé : Document qui s'adresse au grand public dans le but de le sensibiliser à la réflexion du budget des déplacements domicile-travail avant d’acheter ou de louer un logement. Mobilité et habitat : La voiture : un poids lourd dans nos budgets ? [texte imprimé] . - France : Fédération Nationale des CAUE : France : ADEME, 2015 . - 1 plaquette : ill. ; 15x21 cm.
ISBN : 978-2-9544952-3-1
Langues : Français
Mots-clés : mobilité environnement budget logement déplacement voiture Résumé : Document qui s'adresse au grand public dans le but de le sensibiliser à la réflexion du budget des déplacements domicile-travail avant d’acheter ou de louer un logement. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 9782954495231 En33NP.MOB Livre Bibliothèque principale CAUE Environnement Disponible 3160 En33NP.MOB Livre Bibliothèque principale CAUE Environnement Disponible Les déplacements dans les écoquartiers / Martine MEUNIER-CHABERT
Titre : Les déplacements dans les écoquartiers : De l'expérimentation aux bonnes pratiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Martine MEUNIER-CHABERT, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2012 Collection : Dossiers, ISSN 0247-1159 Importance : 187 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-099596-4 Prix : 45€ Langues : Français Mots-clés : urbanisme déplacement écoquartier développement durable transport énergie énergies renouvelables mobilité voiture Note de contenu : "La mise en oeuvre des lois du Grenelle de l'environnement incite à un développement des territoires qui privilégient les déplacements de courtes distances. Afin de diminuer la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre, elles préconisent le développement des transports collectifs et des modes doux, comme alternatives à l'usage de la voiture, en lien avec la densité urbaine. La lutte contre le changement climatique invite les décideurs et les professionnels de l'aménagement urbain à être plus économes en termes de consommation d'espace, d'énergie et en ayant recours, notamment, aux énergies renouvelables. Dans ce contexte, les démarches d'écoquartier sont par essence même des lieux d'expérimentation qui peuvent fédérer l'ensemble de ces actions, en particulier celles qui traitent des flux de personnes ou de marchandises à l'intérieur même des quartiers mais aussi dans leur connexion avec les quartiers voisins et l'ensemble des agglomérations. Où en est-on aujourd'hui, dans ces quartiers, de cette prise en compte de la mobilité urbaine et des déplacements ? C'est ce que le Certu a souhaité analyser dans l'ouvrage à partir d'une douzaine d'expériences. Même si l'on dispose de peu de recul, la plupart des quartiers n'étant pas encore réalisée, on constate, néanmoins, une bonne prise en compte des modes alternatifs à la voiture particulière dans l'ensemble des projets. Les mesures visent souvent à développer l'usage des transports collectifs, de la marche ou du vélo, voire des nouveaux services à la mobilité, comme la location de vélo, l'auto-partage... S'il ne s'agit pas de véritables innovations en tant que telles, la combinaison de ces différentes mesures est intéressante à relever pour en tirer des enseignements." Les déplacements dans les écoquartiers : De l'expérimentation aux bonnes pratiques [texte imprimé] / Martine MEUNIER-CHABERT, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2012 . - 187 p. : ill. ; 21x30 cm. - (Dossiers, ISSN 0247-1159) .
ISBN : 978-2-11-099596-4 : 45€
Langues : Français
Mots-clés : urbanisme déplacement écoquartier développement durable transport énergie énergies renouvelables mobilité voiture Note de contenu : "La mise en oeuvre des lois du Grenelle de l'environnement incite à un développement des territoires qui privilégient les déplacements de courtes distances. Afin de diminuer la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre, elles préconisent le développement des transports collectifs et des modes doux, comme alternatives à l'usage de la voiture, en lien avec la densité urbaine. La lutte contre le changement climatique invite les décideurs et les professionnels de l'aménagement urbain à être plus économes en termes de consommation d'espace, d'énergie et en ayant recours, notamment, aux énergies renouvelables. Dans ce contexte, les démarches d'écoquartier sont par essence même des lieux d'expérimentation qui peuvent fédérer l'ensemble de ces actions, en particulier celles qui traitent des flux de personnes ou de marchandises à l'intérieur même des quartiers mais aussi dans leur connexion avec les quartiers voisins et l'ensemble des agglomérations. Où en est-on aujourd'hui, dans ces quartiers, de cette prise en compte de la mobilité urbaine et des déplacements ? C'est ce que le Certu a souhaité analyser dans l'ouvrage à partir d'une douzaine d'expériences. Même si l'on dispose de peu de recul, la plupart des quartiers n'étant pas encore réalisée, on constate, néanmoins, une bonne prise en compte des modes alternatifs à la voiture particulière dans l'ensemble des projets. Les mesures visent souvent à développer l'usage des transports collectifs, de la marche ou du vélo, voire des nouveaux services à la mobilité, comme la location de vélo, l'auto-partage... S'il ne s'agit pas de véritables innovations en tant que telles, la combinaison de ces différentes mesures est intéressante à relever pour en tirer des enseignements." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1202 Ur33NL.MEU Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Dix réflexions sur la mobilité en périurbain / Pierre BOILLON
Titre : Dix réflexions sur la mobilité en périurbain : D'après les Ateliers 3 et 11 des Entretiens du Certu 2012 Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre BOILLON, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2012 Collection : Essentiel Importance : 36 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-129504-9 Langues : Français Mots-clés : urbanisme mobilité périurbain voiture habitat automobile développement durable environnement bruit pollution gaz à effet de serre GES énergie territoire déplacement planification transport stationnement vélo Note de contenu : "Les espaces périurbains sont aujourd'hui une composante des aires urbaines qu'il convient d'organiser sans les stigmatiser. En termes de mobilité, ces environnements diffus où la voiture est reine masquent des réalités très diverses. L'image bien encrée d'une périphérie résidentielle dépendante de la ville-centre pour toutes les fonctions autres que l'habitat a vécu. Ces territoires se sont partiellement autonomisés par l'implantation d'emplois, de commerces, de services... Les déplacements ont évolué en conséquence. Les mouvements pendulaires domicile-travail orientés vers le centre sont maintenant minoritaires en regard des déplacements multidirectionnels vers les banlieues, d'autres périphéries, ou le rural plus lointain. La réduction de la part modale de l'automobile constitue un enjeu majeur de développement durable : environnement (bruit, pollution, émission de gaz à effet de serre), économique et social (coût de l'énergie, précarité énergétique) et de santé publique (développer l'activité physique par les modes actifs). Après un rappel du contexte périurbain, de ses modes d'habiter et de se déplacer, le document présente dix réflexions sur ces mobilités, aux échelles des courtes et moyennes distances. Il termine en présentant trois perspectives pour agir sur ces territoires et la mobilité de leurs habitants, axées sur la gouvernance, l'autonomisation et la planification." Dix réflexions sur la mobilité en périurbain : D'après les Ateliers 3 et 11 des Entretiens du Certu 2012 [texte imprimé] / Pierre BOILLON, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2012 . - 36 p. : ill. ; 21x30 cm. - (Essentiel) .
ISBN : 978-2-11-129504-9
Langues : Français
Mots-clés : urbanisme mobilité périurbain voiture habitat automobile développement durable environnement bruit pollution gaz à effet de serre GES énergie territoire déplacement planification transport stationnement vélo Note de contenu : "Les espaces périurbains sont aujourd'hui une composante des aires urbaines qu'il convient d'organiser sans les stigmatiser. En termes de mobilité, ces environnements diffus où la voiture est reine masquent des réalités très diverses. L'image bien encrée d'une périphérie résidentielle dépendante de la ville-centre pour toutes les fonctions autres que l'habitat a vécu. Ces territoires se sont partiellement autonomisés par l'implantation d'emplois, de commerces, de services... Les déplacements ont évolué en conséquence. Les mouvements pendulaires domicile-travail orientés vers le centre sont maintenant minoritaires en regard des déplacements multidirectionnels vers les banlieues, d'autres périphéries, ou le rural plus lointain. La réduction de la part modale de l'automobile constitue un enjeu majeur de développement durable : environnement (bruit, pollution, émission de gaz à effet de serre), économique et social (coût de l'énergie, précarité énergétique) et de santé publique (développer l'activité physique par les modes actifs). Après un rappel du contexte périurbain, de ses modes d'habiter et de se déplacer, le document présente dix réflexions sur ces mobilités, aux échelles des courtes et moyennes distances. Il termine en présentant trois perspectives pour agir sur ces territoires et la mobilité de leurs habitants, axées sur la gouvernance, l'autonomisation et la planification." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2478 Ur33NB.BOI Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Plan de déplacements urbains (PDU) et annexe accessibilité. Le cas du Pays Voironnais
Titre : Plan de déplacements urbains (PDU) et annexe accessibilité. Le cas du Pays Voironnais : Ville accessible à tous. Accessibilité aux personnes à mobilité réduite Type de document : texte imprimé Mention d'édition : Fiche n° 8 Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2009 Importance : 4 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Langues : Français Mots-clés : Pays Voironnais PDU plan de déplacements urbains accessibilité urbanisme voiture transport déplacement doux PMR personne à mobilité réduite handicap stationnement piéton voirie PAVE plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagement des espaces publics Note de contenu : "Nouvelle agglomération, nouvelle autorité organisatrice, nouveau réseau de transport public, le Pays Voironnais est une jeune entité qui, pour développer sa politique de report modal de la voiture vers le bus et les modes doux, a approuvé son PDU le 27 novembre 2007 en y intégrant une annexe accessibilité PMR élaborée avec pragmatisme." Plan de déplacements urbains (PDU) et annexe accessibilité. Le cas du Pays Voironnais : Ville accessible à tous. Accessibilité aux personnes à mobilité réduite [texte imprimé] . - Fiche n° 8 . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2009 . - 4 p. : ill. ; 21x30 cm.
Langues : Français
Mots-clés : Pays Voironnais PDU plan de déplacements urbains accessibilité urbanisme voiture transport déplacement doux PMR personne à mobilité réduite handicap stationnement piéton voirie PAVE plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagement des espaces publics Note de contenu : "Nouvelle agglomération, nouvelle autorité organisatrice, nouveau réseau de transport public, le Pays Voironnais est une jeune entité qui, pour développer sa politique de report modal de la voiture vers le bus et les modes doux, a approuvé son PDU le 27 novembre 2007 en y intégrant une annexe accessibilité PMR élaborée avec pragmatisme." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1804 Ur30LT.PLA Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Aménagement paysager avec le concours de la nature / Gilbert BOUCHON
Titre : Aménagement paysager avec le concours de la nature Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert BOUCHON, Préfacier, etc. Editeur : Bourg-en-Bresse [France] : CAUE de l'Ain Importance : 28 p. Présentation : ill. Format : 22x30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-35411-052-9 Prix : 17€ Langues : Français Mots-clés : prix aménagement paysage aménagement paysager espace espace rural rural centre centre bourg bourg voiture mémoire espace public eau ressource parc jardin cheminement sécurité accessibilité Pont-d'Ain village campagne patrimoine commerce cadre de vie plantation papillon éco-parc pré botasse nature patrimoine naturel ville arbre jardin partagé fleurissement Résumé : Document présentant des exemples tirés de réalisations des communes de l'Ain qui ont été candidates au "Prix spécial d'aménagement paysager" en 2013. Ce document illustre des thématiques variées et complémentaires qui peuvent donner des idées et éclairer certaines approches. Aménagement paysager avec le concours de la nature [texte imprimé] / Gilbert BOUCHON, Préfacier, etc. . - Bourg-en-Bresse (France) : CAUE de l'Ain, [s.d.] . - 28 p. : ill. ; 22x30 cm.
ISBN : 978-2-35411-052-9 : 17€
Langues : Français
Mots-clés : prix aménagement paysage aménagement paysager espace espace rural rural centre centre bourg bourg voiture mémoire espace public eau ressource parc jardin cheminement sécurité accessibilité Pont-d'Ain village campagne patrimoine commerce cadre de vie plantation papillon éco-parc pré botasse nature patrimoine naturel ville arbre jardin partagé fleurissement Résumé : Document présentant des exemples tirés de réalisations des communes de l'Ain qui ont été candidates au "Prix spécial d'aménagement paysager" en 2013. Ce document illustre des thématiques variées et complémentaires qui peuvent donner des idées et éclairer certaines approches. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 9782354110529 Pa42DL.BOU Livre Bibliothèque principale CAUE Paysage Disponible Déplacements et mobilité : l'Union ouvre la voie
PermalinkEt la fleur se met en scène / Patrick CHAROY
PermalinkMode de Déplacement
PermalinkPour un urbanisme durable dans les Landes / Jacques DUHART
PermalinkQuelle France en 2030 ? / Frédéric DENHEZ
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