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92 résultat(s) recherche sur le mot-clé 'déplacement'
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(a)ménager la Seine-et-Marne / Martin VANIER
Titre : (a)ménager la Seine-et-Marne : Un référentiel pour le département Type de document : texte imprimé Auteurs : Martin VANIER, Auteur Editeur : Melun [France] : Département de Seine-et-Marne Année de publication : 2014 Importance : 79 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Accompagnement : 1 brochure Langues : Français Mots-clés : Seine-et-Marne référentiel aménagement espace agricole agriculture espace boisé bois forêt trame verte eau trame bleue lisière paysage route quartier gare déplacement mobilité mode de déplacement déplacement actif agglomération traversée bourg village pavillon pavillonnaire zone d'activité métropole Note de contenu : ""La Seine-et-Marne doit inventer un modèle d'aménagement innovant, durable, économe et efficace, qui tienne compte des spécificités du territoire", telle est l'ambition affichée par le Département en 2010 dans son Projet de Territoire. Afin de donner corps à cette ambition, le Conseil général de Seine-et-Marne en partenariat avec le CAUE a proposé l'élaboration d'un référentiel d'aménagement pour la Seine-et-Marne. [...] Ce référentiel est conçu comme un cadre de travail, de réflexion et de débat. Il se veut pédagogique et accessible à tous pour donner à chaque élu et à chaque acteur de l'aménagement, de nouvelles clés pour penser notre rapport à notre environnement, à notre ruralité et à nos modèles de déplacement, qui sont des marqueurs forts de l'identité de la Seine-et-Marne. Il invite à poursuivre en permanence l'invention collective de la Seine-et-Marne du 21ème siècle. [...] La mise en oeuvre de ce référentiel a déjà commencé [...] sur le territoire de la Seine-et-Marne." (a)ménager la Seine-et-Marne : Un référentiel pour le département [texte imprimé] / Martin VANIER, Auteur . - Melun (France) : Département de Seine-et-Marne, 2014 . - 79 p. : ill. ; 21x30 cm + 1 brochure.
Langues : Français
Mots-clés : Seine-et-Marne référentiel aménagement espace agricole agriculture espace boisé bois forêt trame verte eau trame bleue lisière paysage route quartier gare déplacement mobilité mode de déplacement déplacement actif agglomération traversée bourg village pavillon pavillonnaire zone d'activité métropole Note de contenu : ""La Seine-et-Marne doit inventer un modèle d'aménagement innovant, durable, économe et efficace, qui tienne compte des spécificités du territoire", telle est l'ambition affichée par le Département en 2010 dans son Projet de Territoire. Afin de donner corps à cette ambition, le Conseil général de Seine-et-Marne en partenariat avec le CAUE a proposé l'élaboration d'un référentiel d'aménagement pour la Seine-et-Marne. [...] Ce référentiel est conçu comme un cadre de travail, de réflexion et de débat. Il se veut pédagogique et accessible à tous pour donner à chaque élu et à chaque acteur de l'aménagement, de nouvelles clés pour penser notre rapport à notre environnement, à notre ruralité et à nos modèles de déplacement, qui sont des marqueurs forts de l'identité de la Seine-et-Marne. Il invite à poursuivre en permanence l'invention collective de la Seine-et-Marne du 21ème siècle. [...] La mise en oeuvre de ce référentiel a déjà commencé [...] sur le territoire de la Seine-et-Marne." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2695 Ur20DL.VAN Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Les commissions pour l'accessibilité aux personnes handicapées (CAPH). Des structures de gouvernance au service de la chaîne du déplacement / Nicolas JOUVE
Titre : Les commissions pour l'accessibilité aux personnes handicapées (CAPH). Des structures de gouvernance au service de la chaîne du déplacement : Ville accessible à tous. Accessibilité aux personnes à mobilité réduite Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas JOUVE, Auteur ; Sylvie MATHON, Auteur ; Eric HEYRMAN, Auteur Mention d'édition : Fiche n° 10 Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2010 Autre Editeur : Lille [France] : CETE Nord - Picardie Importance : 6 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Langues : Français Mots-clés : Commission pour l'accessibilité aux personnes handicapées CAPH juridique législation CCDSA Commission Consultative Départementale de Sécurité et d'Accessibilité accessibilité handicap déplacement PMR Note de contenu : "La loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pose deux principes novateurs : la prise en compte de tous les handicaps ainsi que le traitement de la chaîne du déplacement dans sa continuité. Pour atteindre ces deux objectifs, la loi recommande de privilégier la concertation et prévoit, pour ce faire la création de commissions pour l'accessibilité aux personnes handicapées (CAPH). Alors que ces nouvelles instances de coordination locale peinent à se mettre en place, quels éléments de réflexion proposer pour guider les collectivités locales dans le management de l'accessibilité sur leur territoire avec ces commissions ?" Les commissions pour l'accessibilité aux personnes handicapées (CAPH). Des structures de gouvernance au service de la chaîne du déplacement : Ville accessible à tous. Accessibilité aux personnes à mobilité réduite [texte imprimé] / Nicolas JOUVE, Auteur ; Sylvie MATHON, Auteur ; Eric HEYRMAN, Auteur . - Fiche n° 10 . - Lyon (France) : Editions du CERTU : Lille (France) : CETE Nord - Picardie, 2010 . - 6 p. : ill. ; 21x30 cm.
Langues : Français
Mots-clés : Commission pour l'accessibilité aux personnes handicapées CAPH juridique législation CCDSA Commission Consultative Départementale de Sécurité et d'Accessibilité accessibilité handicap déplacement PMR Note de contenu : "La loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pose deux principes novateurs : la prise en compte de tous les handicaps ainsi que le traitement de la chaîne du déplacement dans sa continuité. Pour atteindre ces deux objectifs, la loi recommande de privilégier la concertation et prévoit, pour ce faire la création de commissions pour l'accessibilité aux personnes handicapées (CAPH). Alors que ces nouvelles instances de coordination locale peinent à se mettre en place, quels éléments de réflexion proposer pour guider les collectivités locales dans le management de l'accessibilité sur leur territoire avec ces commissions ?" Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2546 Ur30NP.JOU Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Mode de Déplacement
Titre : Mode de Déplacement : Que Choisir ? Type de document : texte imprimé Editeur : Lille [France] : UFC Que Choisir Région Nord - Pas-de-Calais Importance : 4 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Langues : Français Mots-clés : transport déplacement voiture vélo Note de contenu : "Les transports sont au cœur d'enjeux économiques et écologiques qui nous concernent tous. Opter pour des déplacements éco-citoyens en combinant les modes de transports adaptés à chaque trajet et économes en énergie est aujourd'hui indispensable et souvent possible." Mode de Déplacement : Que Choisir ? [texte imprimé] . - Lille (France) : UFC Que Choisir Région Nord - Pas-de-Calais, [s.d.] . - 4 p. : ill. ; 21x30 cm.
Langues : Français
Mots-clés : transport déplacement voiture vélo Note de contenu : "Les transports sont au cœur d'enjeux économiques et écologiques qui nous concernent tous. Opter pour des déplacements éco-citoyens en combinant les modes de transports adaptés à chaque trajet et économes en énergie est aujourd'hui indispensable et souvent possible." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1681 Cu15R59-62P.MOD Livre Bibliothèque principale CAUE Culture Disponible 2242 Cu15R59-62P.MOD Livre Bibliothèque principale CAUE Culture Disponible Aménager la voirie
Titre : Aménager la voirie : 10 principes essentiels pour la sécurité Type de document : texte imprimé Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2012 Collection : Essentiel num. 3 Importance : 51 p. Présentation : ill. Format : 22x24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-129496-7 Prix : 30€ Langues : Français Mots-clés : urbanisme voirie aménagement déplacement sécurité espace public route ville Note de contenu : "Comment traiter un carrefour particulièrement dangereux ? La rue invite-t-elle l'automobiliste à un comportement adapté ? Est-elle sûre pour les cyclistes et les piétons ? Le présent ouvrage s'adresse aux élus et aménageurs qui sont régulièrement confrontés à ces questions et présente sous une forme synthétique les connaissances essentielles qu'il convient de maîtriser pour offrir à chaque catégorie d'usagers les conditions d'un déplacement sûr. Il fait le point sur les grands enjeux en matière de déplacements et de sécurité en agglomération, et montre comment, en respectant quelques grands principes, l'aménagement des espaces publics peut contribuer à réduire le nombre et la gravité des accidents de la circulation en agglomération. Le présent ouvrage invite les décideurs et leurs équipes à reconsidérer la configuration et l'exploitation du réseau viaire dont ils ont la charge, au regard des questions de sécurité des déplacements. Il a également pour ambition de leur fournir les éléments clés, utiles dans le cadre de projets de requalification d'espaces publics. Une confrontation des situations d'accidents les plus courantes en milieu urbain, avec les connaissances éprouvées en matière de sécurité routière, ont conduit à retenir dix recommandations fondamentales permettant d'améliorer efficacement la sécurité des déplacements en milieu urbain." Aménager la voirie : 10 principes essentiels pour la sécurité [texte imprimé] . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2012 . - 51 p. : ill. ; 22x24 cm. - (Essentiel; 3) .
ISBN : 978-2-11-129496-7 : 30€
Langues : Français
Mots-clés : urbanisme voirie aménagement déplacement sécurité espace public route ville Note de contenu : "Comment traiter un carrefour particulièrement dangereux ? La rue invite-t-elle l'automobiliste à un comportement adapté ? Est-elle sûre pour les cyclistes et les piétons ? Le présent ouvrage s'adresse aux élus et aménageurs qui sont régulièrement confrontés à ces questions et présente sous une forme synthétique les connaissances essentielles qu'il convient de maîtriser pour offrir à chaque catégorie d'usagers les conditions d'un déplacement sûr. Il fait le point sur les grands enjeux en matière de déplacements et de sécurité en agglomération, et montre comment, en respectant quelques grands principes, l'aménagement des espaces publics peut contribuer à réduire le nombre et la gravité des accidents de la circulation en agglomération. Le présent ouvrage invite les décideurs et leurs équipes à reconsidérer la configuration et l'exploitation du réseau viaire dont ils ont la charge, au regard des questions de sécurité des déplacements. Il a également pour ambition de leur fournir les éléments clés, utiles dans le cadre de projets de requalification d'espaces publics. Une confrontation des situations d'accidents les plus courantes en milieu urbain, avec les connaissances éprouvées en matière de sécurité routière, ont conduit à retenir dix recommandations fondamentales permettant d'améliorer efficacement la sécurité des déplacements en milieu urbain." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1201 Ur32NB.AME Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Inventons de nouveaux chemins vers l'école !
Titre : Inventons de nouveaux chemins vers l'école ! Type de document : texte imprimé Editeur : ADEME Année de publication : 2002 Importance : 10 p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Langues : Français Mots-clés : urbanisme environnement déplacement plan de déplacement école scolaire Note de contenu : "Un constat : en France, un déplacement automobile sur quatre est inférieur à 1 kilomètre. Or, le premier kilomètre pollue beaucoup plus que les autres. Du fait de la carte scolaire, les distances entre domicile et les écoles de quartier sont généralement réduites : de 500 à 1000 mètres pour les établissements du cycle élémentaire. Il s'agit donc de trajets courts qui, s'ils sont effectués en voiture, ont un impact environnemental réel. Il s'agit donc de trajets courts qui, s'ils sont effectués en voiture, ont un impact environnemental réel. D'autres modes de déplacement, comme la marche à pied ou le vélo, se révèlent bien mieux adaptés à ce type de parcours." Inventons de nouveaux chemins vers l'école ! [texte imprimé] . - France : ADEME, 2002 . - 10 p. : ill. ; 21x30 cm.
Langues : Français
Mots-clés : urbanisme environnement déplacement plan de déplacement école scolaire Note de contenu : "Un constat : en France, un déplacement automobile sur quatre est inférieur à 1 kilomètre. Or, le premier kilomètre pollue beaucoup plus que les autres. Du fait de la carte scolaire, les distances entre domicile et les écoles de quartier sont généralement réduites : de 500 à 1000 mètres pour les établissements du cycle élémentaire. Il s'agit donc de trajets courts qui, s'ils sont effectués en voiture, ont un impact environnemental réel. Il s'agit donc de trajets courts qui, s'ils sont effectués en voiture, ont un impact environnemental réel. D'autres modes de déplacement, comme la marche à pied ou le vélo, se révèlent bien mieux adaptés à ce type de parcours." Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2238 Ur33NB.INV Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Mobilité et architecture / Dominique RAULIN
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