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6 résultat(s) recherche sur le mot-clé 'voie verte'
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Aménagements
Titre : Aménagements : Vélos Type de document : texte imprimé Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2013 Importance : np [100] p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm Langues : Français Mots-clés : vélo déplacement aménagement voirie mobilité urbanisme schéma cyclable bande cyclable voie verte piste cyclable transport giratoire sas sas à vélo rue piéton cycliste espace public circulation passage à niveau Note de contenu : Recueil de fiches qui ont pour objectif de donner des informations sur les aménagements pour les vélos:
01 - Les schémas cyclables.
02 - Les bandes cyclables.
04 - La voie verte, maillon d'un réseau cyclable urbain et piéton.
05 - Cédez-le-passage cycliste au feu rouge.
07 - Les pistes cyclables.
09 - Vélos et transports publics.
10 - Vélos et giratoires.
11 - Les sas à vélo.
23 - Double-sens cyclable en rues "étroites".
26 - Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l'espace public ?
27 - Faciliter la circulation des cyclistes.
28 - Signalisation directionnelle à l'attention des cyclistes.
29 - Démarche de mise à double-sens cyclable.
31 - Traitement des continuités cyclables au droit des passages à niveau.Aménagements : Vélos [texte imprimé] . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2013 . - np [100] p. : ill. ; 21x30 cm.
Langues : Français
Mots-clés : vélo déplacement aménagement voirie mobilité urbanisme schéma cyclable bande cyclable voie verte piste cyclable transport giratoire sas sas à vélo rue piéton cycliste espace public circulation passage à niveau Note de contenu : Recueil de fiches qui ont pour objectif de donner des informations sur les aménagements pour les vélos:
01 - Les schémas cyclables.
02 - Les bandes cyclables.
04 - La voie verte, maillon d'un réseau cyclable urbain et piéton.
05 - Cédez-le-passage cycliste au feu rouge.
07 - Les pistes cyclables.
09 - Vélos et transports publics.
10 - Vélos et giratoires.
11 - Les sas à vélo.
23 - Double-sens cyclable en rues "étroites".
26 - Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l'espace public ?
27 - Faciliter la circulation des cyclistes.
28 - Signalisation directionnelle à l'attention des cyclistes.
29 - Démarche de mise à double-sens cyclable.
31 - Traitement des continuités cyclables au droit des passages à niveau.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2476 Ur32NL.AME Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible 2507 Ur32NL.AME Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible 3083 Ur32NL.AME Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible Aménagements
Titre : Aménagements : Vélos Type de document : texte imprimé Editeur : Lyon [France] : Editions du CERTU Année de publication : 2014 Importance : np [120] p. Présentation : ill. Format : 21x30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-37180-033-5 Langues : Français Mots-clés : vélo déplacement aménagement voirie mobilité urbanisme schéma cyclable bande cyclable voie verte piste cyclable transport giratoire sas sas à vélo rue piéton cycliste espace public circulation passage à niveau Note de contenu : Recueil de fiches qui ont pour objectif de donner des informations sur les aménagements pour les vélos:
01 - Les schémas cyclables.
02 - Les bandes cyclables.
04 - La voie verte, maillon d'un réseau cyclable urbain et piéton.
05 - Cédez-le-passage cycliste au feu rouge.
07 - Les pistes cyclables.
09 - Vélos et transports publics.
10 - Vélos et giratoires.
11 - Les sas à vélo.
23 - Double-sens cyclable en rues "étroites".
26 - Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l'espace public ?
27 - Faciliter la circulation des cyclistes.
28 - Signalisation directionnelle à l'attention des cyclistes.
29 - Démarche de mise à double-sens cyclable.
31 - Traitement des continuités cyclables au droit des passages à niveau.
33 - Développer la marche et le vélo : l'expérience de 4 liaisons intercommunalesAménagements : Vélos [texte imprimé] . - Lyon (France) : Editions du CERTU, 2014 . - np [120] p. : ill. ; 21x30 cm.
ISBN : 978-2-37180-033-5
Langues : Français
Mots-clés : vélo déplacement aménagement voirie mobilité urbanisme schéma cyclable bande cyclable voie verte piste cyclable transport giratoire sas sas à vélo rue piéton cycliste espace public circulation passage à niveau Note de contenu : Recueil de fiches qui ont pour objectif de donner des informations sur les aménagements pour les vélos:
01 - Les schémas cyclables.
02 - Les bandes cyclables.
04 - La voie verte, maillon d'un réseau cyclable urbain et piéton.
05 - Cédez-le-passage cycliste au feu rouge.
07 - Les pistes cyclables.
09 - Vélos et transports publics.
10 - Vélos et giratoires.
11 - Les sas à vélo.
23 - Double-sens cyclable en rues "étroites".
26 - Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l'espace public ?
27 - Faciliter la circulation des cyclistes.
28 - Signalisation directionnelle à l'attention des cyclistes.
29 - Démarche de mise à double-sens cyclable.
31 - Traitement des continuités cyclables au droit des passages à niveau.
33 - Développer la marche et le vélo : l'expérience de 4 liaisons intercommunalesRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 9782371800335 Ur32NL.JOU Livre Bibliothèque principale CAUE Urbanisme Disponible La rue autrement
Titre : La rue autrement Type de document : texte imprimé Editeur : Arras [France] : CAUE du Pas-de-Calais Année de publication : 2008 Importance : 60 p. Présentation : ill. Format : 28x28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-9527069-5-7 Prix : 8€ Langues : Français Mots-clés : urbanisme rue paysage voie espace Pas de Calais voie royale autoroute voie rapide boulevard ruelle route départementale chemin cité minière lotissement entrée de ville voie piétonne voyette voie verte voie de transit voie secondaire voie cyclable voie primaire voie tertiaire espace partagé piéton cycliste accessibilité végétal végétation stationnement eau mobilier urbain éclairage éclairage public signalisation publicité local technique revêtement au sol Résumé : Dans nos villes, comme dans toutes les villes du monde, la rue est le premier lieu public pratiqué, la première immersion dehors, quand on quitte son "chez soi". On parle quelquefois de maison "côté cour" ou "côté jardin" ; on pourrait aussi parler de ville "côté maisons" ou "côté rues". Une ville en doigt de gant, en quelque sorte, celle du "dehors" et non celle du "dedans". "Etre à la rue", "Rester sur le pavé", "Descendre dans la rue", "Combat de rues", "Gamin de rues" et même "Fille de rue"... autant de phrases qui expriment la rencontre mais aussi l'exclusion, l'insécurité. Lieux de brassage, de rassemblement donc, mais aussi lieu des risques et des ségrégations. Ces dernières années - parfois sous la pression des citoyens - des revendications de partage d'espaces et de lutte contre les suprématies de l'automobile sont apparues : ainsi un programme "Voirie pour tous" est venu annoncer la mise en chantier du code de la rue qui devrait remplacer - ou au moins amender sérieusement - notre vieux code de la route. Des revendications encore plus affirmées traduisent le besoin de la population d'abord d'accéder puis d'utiliser le premier des espaces publics en toute sécurité : ainsi la revendication "La rue est à nous... tous". La rue a ses flux, ses rythmes : l'heure es écoles n'est pas celle du marché. L'heure de sorties de bureau précède celle des livraisons. Chacun est légitime dans son métier ou son mode de vie pour utiliser et partager le même espace. Dans ces conditions, comment concilier les exigences d'une société de plus en plus mobile avec ce légitime désir de bien-être, de sécurité et de partage de la population ? Comment anticiper, sans attendre, sur une autre vision de l'aménagement, moins dépendante de la voiture et intégrant dès maintenant le vieillissement de la population et ses inéluctables répercussions en termes de conception ? Après un regard plus particulier sur les voies du Pas-de-Calais, l'ouvrage s'appuie sur deux grands chapitres : "Trouver sa voie" pour permettre de comprendre et hiérarchiser les différentes voies de circulation, et "Tracer sa voie" pour concevoir avec plus de qualité les rues de nos villes, de nos quartiers et de nos villages. Le présent document n'apporte pas de recettes toutes faites, mais il soulève un certain nombre de problèmes se posant au décideur, à l'aménageur, à l'utilisateur, à l'usager et propose des solutions issues de réalisations rencontrées dans le département, sur le territoire national ou à l'étranger, en avance sur ce domaine de la voirie. Leur mise en oeuvre n'a pas forcément engendré de supplément de coût. Ces références nous prouvent que l'on peut, à prix égal, à charge égale, faire de la qualité plutôt que du médiocre. Là est le choix du politique et du décideur, là est la performance du professionnel. La rue autrement [texte imprimé] . - Arras (43, rue d'Amiens, 62018, France) : CAUE du Pas-de-Calais, 2008 . - 60 p. : ill. ; 28x28 cm.
ISBN : 978-2-9527069-5-7 : 8€
Langues : Français
Mots-clés : urbanisme rue paysage voie espace Pas de Calais voie royale autoroute voie rapide boulevard ruelle route départementale chemin cité minière lotissement entrée de ville voie piétonne voyette voie verte voie de transit voie secondaire voie cyclable voie primaire voie tertiaire espace partagé piéton cycliste accessibilité végétal végétation stationnement eau mobilier urbain éclairage éclairage public signalisation publicité local technique revêtement au sol Résumé : Dans nos villes, comme dans toutes les villes du monde, la rue est le premier lieu public pratiqué, la première immersion dehors, quand on quitte son "chez soi". On parle quelquefois de maison "côté cour" ou "côté jardin" ; on pourrait aussi parler de ville "côté maisons" ou "côté rues". Une ville en doigt de gant, en quelque sorte, celle du "dehors" et non celle du "dedans". "Etre à la rue", "Rester sur le pavé", "Descendre dans la rue", "Combat de rues", "Gamin de rues" et même "Fille de rue"... autant de phrases qui expriment la rencontre mais aussi l'exclusion, l'insécurité. Lieux de brassage, de rassemblement donc, mais aussi lieu des risques et des ségrégations. Ces dernières années - parfois sous la pression des citoyens - des revendications de partage d'espaces et de lutte contre les suprématies de l'automobile sont apparues : ainsi un programme "Voirie pour tous" est venu annoncer la mise en chantier du code de la rue qui devrait remplacer - ou au moins amender sérieusement - notre vieux code de la route. Des revendications encore plus affirmées traduisent le besoin de la population d'abord d'accéder puis d'utiliser le premier des espaces publics en toute sécurité : ainsi la revendication "La rue est à nous... tous". La rue a ses flux, ses rythmes : l'heure es écoles n'est pas celle du marché. L'heure de sorties de bureau précède celle des livraisons. Chacun est légitime dans son métier ou son mode de vie pour utiliser et partager le même espace. Dans ces conditions, comment concilier les exigences d'une société de plus en plus mobile avec ce légitime désir de bien-être, de sécurité et de partage de la population ? Comment anticiper, sans attendre, sur une autre vision de l'aménagement, moins dépendante de la voiture et intégrant dès maintenant le vieillissement de la population et ses inéluctables répercussions en termes de conception ? Après un regard plus particulier sur les voies du Pas-de-Calais, l'ouvrage s'appuie sur deux grands chapitres : "Trouver sa voie" pour permettre de comprendre et hiérarchiser les différentes voies de circulation, et "Tracer sa voie" pour concevoir avec plus de qualité les rues de nos villes, de nos quartiers et de nos villages. Le présent document n'apporte pas de recettes toutes faites, mais il soulève un certain nombre de problèmes se posant au décideur, à l'aménageur, à l'utilisateur, à l'usager et propose des solutions issues de réalisations rencontrées dans le département, sur le territoire national ou à l'étranger, en avance sur ce domaine de la voirie. Leur mise en oeuvre n'a pas forcément engendré de supplément de coût. Ces références nous prouvent que l'on peut, à prix égal, à charge égale, faire de la qualité plutôt que du médiocre. Là est le choix du politique et du décideur, là est la performance du professionnel. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3103 Pr32NL.DAG Livre Bibliothèque principale CAUE Publications CAUE Disponible 3104 Pr32NL.DAG Livre Bibliothèque principale CAUE Publications CAUE Disponible Guide de valorisation du patrimoine rural / François BLANC
Titre : Guide de valorisation du patrimoine rural Type de document : texte imprimé Auteurs : François BLANC, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris [France] : Ministère de l'Agriculture et de la Pêche Année de publication : 2001 Importance : 176 p. Présentation : ill. Format : 21x16.5 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913449-03-9 Prix : 50 F Langues : Français Mots-clés : patrimoine restauration rénovation réhabilitation démarche participative politique patrimoniale projet paysage politique paysagère verger paysage agraire marais projet de pays chemin de terre voie verte terril base de loisirs usoir manoir ferme auberge prieuré ferme maison corps de ferme hameau gîte exploitation agricole pigeonnier grange gare moulin bâti collectif petit patrimoine agriculture artisanat industrie mine Résumé : Guide de valorisation du patrimoine rural issu de l'opération patrimoine rural initiée par le Ministère de l'Agriculture et de Pêche en 2000. L'objectif de cette opération est de "donner aux populations rurales les moyens de maîtriser et de s'approprier les bénéfices de la mise en valeur de leur patrimoine, ainsi que les retombées économiques et symboliques qui y sont liées". Ce guide traite de tous les aspects de la valorisation du patrimoine. Guide de valorisation du patrimoine rural [texte imprimé] / François BLANC, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris (France) : Ministère de l'Agriculture et de la Pêche, 2001 . - 176 p. : ill. ; 21x16.5 cm.
ISBN : 978-2-913449-03-9 : 50 F
Langues : Français
Mots-clés : patrimoine restauration rénovation réhabilitation démarche participative politique patrimoniale projet paysage politique paysagère verger paysage agraire marais projet de pays chemin de terre voie verte terril base de loisirs usoir manoir ferme auberge prieuré ferme maison corps de ferme hameau gîte exploitation agricole pigeonnier grange gare moulin bâti collectif petit patrimoine agriculture artisanat industrie mine Résumé : Guide de valorisation du patrimoine rural issu de l'opération patrimoine rural initiée par le Ministère de l'Agriculture et de Pêche en 2000. L'objectif de cette opération est de "donner aux populations rurales les moyens de maîtriser et de s'approprier les bénéfices de la mise en valeur de leur patrimoine, ainsi que les retombées économiques et symboliques qui y sont liées". Ce guide traite de tous les aspects de la valorisation du patrimoine. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3503 Ar06NL.BLA Livre Bibliothèque principale CAUE Architecture Disponible Loos-en-Gohelle / Philippe CHIBANI-JACQUOT
Titre : Loos-en-Gohelle : Ville pilote du développement durable Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe CHIBANI-JACQUOT, Auteur Editeur : Paris [France] : Les petits matins Année de publication : 2015 Importance : 187 p. Présentation : ill. Format : 18x22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-36383-188-0 Prix : 15€ Langues : Français Mots-clés : culture histoire Loos-en-Gohelle développement durable concertation fosse terril écologie environnement diagnostic environnemental écoconstruction paysage plantation arbre végétation cadre de vie charte du cadre de vie démocratie participative Jean-François Caron démarche participative voie verte base 11/19 bassin minier UNESCO écorénovation TRI troisième révolution industrielle démonstrateur national ville durable loi transition énergétique Bioloos Résumé : Document présentant l'histoire de la ville de Loos-en-Gohelle, ville pilote du développement durable. Il contient des anecdotes sur l'histoire de la ville, des initiatives habitantes, des présentations de projets impliquant un dialogue entre les élus et les citoyens, etc. Loos-en-Gohelle : Ville pilote du développement durable [texte imprimé] / Philippe CHIBANI-JACQUOT, Auteur . - Paris (France) : Les petits matins, 2015 . - 187 p. : ill. ; 18x22 cm.
ISBN : 978-2-36383-188-0 : 15€
Langues : Français
Mots-clés : culture histoire Loos-en-Gohelle développement durable concertation fosse terril écologie environnement diagnostic environnemental écoconstruction paysage plantation arbre végétation cadre de vie charte du cadre de vie démocratie participative Jean-François Caron démarche participative voie verte base 11/19 bassin minier UNESCO écorénovation TRI troisième révolution industrielle démonstrateur national ville durable loi transition énergétique Bioloos Résumé : Document présentant l'histoire de la ville de Loos-en-Gohelle, ville pilote du développement durable. Il contient des anecdotes sur l'histoire de la ville, des initiatives habitantes, des présentations de projets impliquant un dialogue entre les élus et les citoyens, etc. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 9782363831880 En27L62L.CHI Livre Bibliothèque principale CAUE Environnement Disponible D'un paysage... à l'autre. Interpréter les paysages de Saône-et-Loire
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